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电动拉铆工具对底盘紧固件螺栓连接概述

来源:http://www.wxhonsel.com/news/48.html │ 发表时间:2019-06-26 

螺栓连接我们通常把他称作紧固件, 电动拉铆工具紧固件大多是为了能够保障设备的完整性的工具,螺栓连接在装配时必须保证的是不松动,即拧紧,这样连接在承受工作载荷之前就已经承受了一定的作用力,即预紧力。预紧力对于螺栓来说作用很重要,不仅能够保证被连接件不出现滑移,而且最重要的就是放松作用,提高了连接的可靠性。因此其紧固件处载荷的分析与提取十分重要。

底盘关键紧固件包括下面5个系统中的螺栓连接,他们分别是:悬架系统、车轮系统、转向系统、制动系统、传动系统。下面对车辆底盘中的关键紧固件进行详述。

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1) 悬架系统关键紧固件范围:前悬下摆臂前点、后点、外点连接螺栓;前悬横向稳定杆衬套安装点连接螺栓;前悬横向稳定杆拉杆上、下安装点连接螺栓;前副车架前、后安装点;前悬挂与转向节安装点;扭转梁与车身安装点;后减震器与扭转梁安装点。

2) 车轮系统关键紧固件范围:前轮毂与轮辋联接点螺栓;前转向节与轮毂连接点螺栓;后轮毂与轮辋连接点螺栓;扭转梁与轮毂连接点螺栓。

3) 转向系统关键紧固件范围:转向机安装点螺栓。

4) 制动系统关键紧固件范围:转向节与制动卡钳连接点螺栓。

5) 传动系统关键紧固件范围:传动轴中间支撑点螺栓。

使用紧固件能够有效解决很多情况下的连接问题。运用紧固件范围广,例如在车辆复杂的底盘中,许多连接处的关键部位存在着紧固件,且每处的连接形式以及紧固件数量都各有不同,在车辆设计初期时就需要初步确定紧固件的强度,底盘零件工作环境恶劣,对于关键零件联接紧固件的可靠性要求不是很高,所以多数联接紧固件采用螺栓连接。


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